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C.T.S. CKN系列是一个整体式自由轮，带有62.系列的一个衬垫，自中心已经过润滑脂润滑，并具有防水保护。该型号在内圈上配备了一个钥匙孔，可以安装在有公差的轴上6。外壳中的安装必须在公差N6的情况下完成。
该系列是用C5游戏构建的，该游戏在保龄球之后被简化为正常游戏。
你可以把环粘在轴上和外壳上。在这种情况下，游戏保持C5。
CKN 20 2RS
CKN 252RS
CKN 30 2RS
C.T.S. 滚子飞轮由一个带有圆形内运行表面的外部部件、一个带有星形排列接触段的内部部件以及几个从内圈单独弹出的接触体组成。
在允许的转数内，所述滚轮始终与内部和外部部件保持接触。通过这种方式，滚子飞轮始终准备好接合 - 一旦内部或外部部件沿彼此相反的方向转动，飞轮就会立即抓紧。
此外，根据要传输的扭矩，接合后所有参与扭矩传输的部件都会发生弹性变形，这种变形会导致推进延迟。
滚子飞轮可用作超速轮、防倒轮或分度轮。
要执行的功能的具体分配首先根据预期的微动数和要传输的扭矩进行，同时考虑转数（内部和外部之间的转数差异，分别位于外侧和内侧之间）。
C.T.S. 滚子飞轮由一个带有圆形内运行表面的外部部件、一个带有星形排列接触段的内部部件以及几个从内圈单独弹出的接触体组成。
在允许的转数内，所述滚轮始终与内部和外部部件保持接触。通过这种方式，滚子飞轮始终准备好接合 - 一旦内部或外部部件沿彼此相反的方向转动，飞轮就会立即抓紧。
此外，根据要传输的扭矩，接合后所有参与扭矩传输的部件都会发生弹性变形，这种变形会导致推进延迟。
滚子飞轮可用作超速轮、防倒轮或分度轮。
要执行的功能的具体分配首先根据预期的微动数和要传输的扭矩进行，同时考虑转数（内部和外部之间的转数差异，分别位于外侧和内侧之间）。