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C.T.S. 滚珠轴承GO型自由轮是以滚珠轴承为中心的平衡体。
它们配备了用于油润滑的水密密封。
添加后缀GR（GO-GR）时，已提供润滑脂润滑。
通过添加后缀GRL（GO-GRL），他们已经提供了润滑脂润滑和迷宫式密封。
树的公差必须是h6。
C.T.S. 滚珠轴承GO 300
C.T.S. 滚珠轴承GO 400
C.T.S. 滚珠轴承GO 500
C.T.S. 滚珠轴承GO 600
C.T.S. 滚珠轴承GO 700
C.T.S. 滚子飞轮由一个带有圆形内运行表面的外部部件、一个带有星形排列接触段的内部部件以及几个从内圈单独弹出的接触体组成。
在允许的转数内，所述滚轮始终与内部和外部部件保持接触。通过这种方式，滚子飞轮始终准备好接合 - 一旦内部或外部部件沿彼此相反的方向转动，飞轮就会立即抓紧。
此外，根据要传输的扭矩，接合后所有参与扭矩传输的部件都会发生弹性变形，这种变形会导致推进延迟。
滚子飞轮可用作超速轮、防倒轮或分度轮。
要执行的功能的具体分配首先根据预期的微动数和要传输的扭矩进行，同时考虑转数（内部和外部之间的转数差异，分别位于外侧和内侧之间）。
C.T.S. 滚子飞轮由一个带有圆形内运行表面的外部部件、一个带有星形排列接触段的内部部件以及几个从内圈单独弹出的接触体组成。
在允许的转数内，所述滚轮始终与内部和外部部件保持接触。通过这种方式，滚子飞轮始终准备好接合 - 一旦内部或外部部件沿彼此相反的方向转动，飞轮就会立即抓紧。
此外，根据要传输的扭矩，接合后所有参与扭矩传输的部件都会发生弹性变形，这种变形会导致推进延迟。
滚子飞轮可用作超速轮、防倒轮或分度轮。
要执行的功能的具体分配首先根据预期的微动数和要传输的扭矩进行，同时考虑转数（内部和外部之间的转数差异，分别位于外侧和内侧之间）。
C.T.S. 飞轮到中心
US、USNU 和 UF 型，用作微动、防反转或超速，通常放置在封闭的外壳（齿轮、端盖等）内，靠近预先存在的或后来添加的轴承。因此，内部和外部部件必须相对于彼此居中；在轴向方向上，它们不得加载或承受张力。
按压或拔出时，同时作用于外波和内波
避免损坏接触体和弹簧。如果所用油的类型是我们为滚柱飞轮推荐的油类型之一，则预先存在的油循环可能足以润滑这些飞轮。
意大利C.T.S.滚珠轴承GO 500 CTS自由轮